| 怒江發源于青藏高原唐古喇山南麓，兩岸山嶺海拔多在３０００米以上，山高穀深，峽谷長３１０公里，平均深度２０００米，形成險峻壯偉的怒江大峽谷，素來有“東方大峽谷”美稱。兩岸雪山上融化的雪水形成無數溪流，跌落江中。從丙中洛順江南下，怒江以每秒６至７米的流速奔騰，江水撞擊在江心聳立的礁石上，巨浪排空，聲若怒吼，故名為“怒江”。 今年我已７ｌ歲𡊨為了遊覽怒江大峽谷的自然景觀和實現旅遊運動鍛煉及體檢身體的願望，我和６６歲的張興文、７０歲的彭冠夏、６１歲的金華等三位老同志去怒江探大峽谷。
汽車沿江行駛在綿延曲折的大峽谷叢山峻嶺之間。從六庫到貢山縣丙中洛鄉（丙中洛是怒江在雲南境內的源頭上段𨪜有２７０多公里，由於是狹窄的沙石公路，丙中洛鄉境內坡陡路險，汽車整整行駛了１１個小時。怒江真是一條發怒的江，雨季更加突出。兩岸峻岩嵯峨，在峰插入雲的山谷間，這條碧綠色的江從北方奔騰而下，以不可阻擋之勢從懸崖邊、陡岸旁、怪石間咆哮沖過，處處激起白色的浪花，就好像是一條翡翠玉帶上的片片白斑一樣。江的兩岸美景無數，時時吸引我們的目光。
石月亮
“石月亮”距六庫約４小時車程。“石月亮”是在怒江邊海拔３５００米以上的險峻山峰上自然形成一個“圓洞”，遠遠望去，在晴空中真像一個月亮。它晝夜不落，與四周的景色相映襯，使人感到一種美的享受，可以說世上罕見。這個“石月亮”在當地有一個神秘的傳說：遠古時代，大地上只有啟沙和勒少兄妹倆人。天神授意兄妹結成夫妻繁衍人類，但龍王的獨生女愛上啟沙。龍王發現後非常憤怒，施出法術下了九天九夜的傾盆大雨，洪水填滿了每條溝和山箐，越漲越高，眼看就要漫過蒼天。啟沙兄妹躲進一個大葫蘆瓢裏順水漂泊。天神立即賜給啟沙一把神弩和兩支神箭，啟沙用箭射穿了山峰，洪水從洞裏流走了，龍王的計畫完全破滅。啟沙兄妹倆得救了，便按著天神的授意結為夫妻。山峰上就留下這個又大又圓的洞，恰似一輪明月懸掛在那裏。當地傈僳族稱之為“亞哈巴”，意即“石月亮”。為了方便遊客觀賞“石月亮”，當地政府在公路邊築起了一個石頭平臺。
怒江第一灣
在熱鬧的福貢縣城吃過中飯後，車行約３個小時即到貢山縣城，這時已是下午４點多鐘，我們還要趕往該縣丙中洛鄉去欣賞“怒江第一灣”和其他異景。由於時間晚了一點，只有最後一班中巴車開往丙中洛鄉，車上已坐了不少人，我們４個老同志加上臨時認識的丙中洛鄉醫院的小李醫生等一行５人，擠著坐在中巴車裏前往丙中洛鄉。由於是狹窄的單行沙石路，路段極為險要，坑坑窪窪難以行車，也可以說是毛路，４３公里路走了約３小時。
距離丙中洛鄉政府所在地約１２公里處，便是“怒江第一灣”。怒江流入雲南境內，在這裏的群山環抱中形成了“Ｕ”形的彎曲江面，遠遠望去就像鑲嵌在山腳下的一條翡翠玉帶，十分迷人，這是怒江大峽谷的精品景點。所以常言道：“到了大峽谷，不到第一灣，白來怒江玩”。當地政府為了不讓遊客錯過觀賞這一美景的機會，特地在“Ｕ”字形的江邊一個大石頭上，刻下了“怒江第一灣”５個大字。
丙中洛
丙中洛是貢山縣與西藏接壤的一個鄉，公共汽車往返於縣城至丙中洛鄉政府所在地。丙中洛正在向小城鎮邁進，這裏有旅店、飯館、小商店、攤販、農貿市場、醫院、學校，人民生活較為方便。我們到達丙中洛鄉政府所在地已是下午６點多鐘，經小李醫生介紹住進了鴻泰樓飯店。這個飯店雖然不大，但還乾乾淨淨，宿費不高，每晚每床１５元。在店老闆的關照下，給我們做了晚餐。時下已是陽春三月，但在旅店門口我們還是看見了高黎貢山一個高峰上的積雪。黑色的山峰襯托著白色的雪，在晚霞餘暉的映照下，雪峰更加清晰。群山之上層層巒嶺，雪山靜得象個睡美人。
石門關
丙中洛至大峽谷“石門關”有７公里路，沒有公路。我們４個老同志決心步行前往“石門關”。那裏是怒江在雲南境內的“源頭”，出了“石門關”，再過去就是西藏自治區。
如果說瞿塘峽像一道閘門，那麼“石門關”不但是一道氣勢磅礴的大石門，而且也像一道大石閘，十分壯觀。“石門關”兩岸山勢奇絕，連綿不斷，左右的山峰，各峰有各峰的姿態，兩岸對立著奇怪的岩石，有的像刀削的一樣。特別是到了關口，江身窄且左右的山岩筆直陡立，是一道天然的巨型“石門”，故此得名。
從“石門關”返回丙中洛的途中，我們沿江漫步在山間和穀底田間的小路上，繼續欣賞著前前後後的奇景，體察民風民俗。江兩岸的河谷地帶和海拔二三千米以上積雪的高山上都星羅棋佈地散居著各少數民族，有的單家獨戶，有的三五家或六七家居住在一小塊山坡上——這條大峽谷的江邊和兩旁高山上都有少數民族居住。這裏的山多為千層石，民房都用石板當瓦，牆是木頭木板牆。由於生活的改善，各少數民族已不穿麻布衣褲和本民族服飾了，男的穿西裝、夾克和中山裝，女的穿漢族婦女式樣的衣褲或女式西裝、西褲、夾克。怒江州有９種少數民族，從服飾上你看不出是那個民族，只有詢問或從語言上才能分辨。
風雪丫口
遊完怒江大峽谷，我們回到怒江州政府所在地六庫鎮準備去片馬。片馬是省級開放口岸，在怒江州瀘水縣境內，與緬甸接壤。
我們的汽車盤旋行駛在高峻的高黎貢山上，約一小時後即到達４０００多米的風雪丫口。風雪丫口常年風大雪多，氣候多變。這裏有一個檢查站，過往車輛和行人都要接受檢查。輕盈的白雲隨著峽谷風在穀中飄蕩，一會兒象海浪排空，把群峰全淹沒了；一會兒又象噴煙吐霧的大瀑布從天空瀉下；一會兒變成條條薄紗，輕盈柔美；一會兒又化作朵朵絢爛的玉蓮，展苞怒放。我們愛上了風雪丫口的雲，那雲舒卷自如，變化萬端，滾動在群山深處，大樹林中，流動於茅舍頂上、汽車輪下。它給森林系上腰帶，給群峰戴上帽子。汽車繼續向前行駛，每當駛入雲中的時候，下顧溪壑深處，雲仿佛變成了銀橋，馱著汽車走向瓊樓玉宇。
中緬國界界樁
我們從片馬鎮乘公共汽車到達下片馬，這裏有武警邊防檢查站，從檢查站去界樁有６公里路，只能步行前往。
我們幾個老同志邊走邊說邊看，一個多小時就到了界樁。界樁立在山口上，界樁面向中國境內的一面，刻著“中國１９６０”的幾個紅字，我們走過“界樁”數米，佇立在緬甸一邊觀賞邊境的奇山異水，這些美景又給我們上了一堂生動的愛國主義教育課，回想起１００多年來被英帝國主義侵略的這塊土地，終於由中緬兩國人民自己管理了；幾十年來中緬兩國懸而未決的邊界劃分問題，在新中國成立１１年就得到圓滿解決，這是我國提出的和平共處五項原則和平解決國與國之間邊界問題的典範。
此次怒江行，飽賞了“東方大峽谷”的風光，接受了愛國主義教育，真是活到老學到老；緊張的日程表，在複雜氣候下的艱險行程，比到醫院體檢還要切合實際。原因是：我們時而在低海拔穀底行走，時而汽車又把我們帶上三四千米以上的高海拔地帶；時而熱，時而冷，可是我們幾個老同志的身體都沒有異常現象，都能適應各種高低海拔以及多變的氣候。我們幾個老同志都有一個同感：旅遊鍛煉是延緩衰老和促進身心健康的有效途徑。 |
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