7月1日青藏铁路通车——这一让众多旅行社热情高涨的“利好”消息，在经过20多天的验证后，成了进藏旅游价格飞涨的“导火索”，蜂拥而至的游客，没有让旅行社喜笑颜开，反倒让旅行社提起进藏游就头疼，住宿难、买票难、高成本以及众多不确定的因素让进藏游，尤其是火车进藏游变成了“烫手山芋”。

　　一票难求不划算

　　现在，从昆明乘坐火车去西藏旅游有三条线路可以选择：从昆明到成都转车；从昆明到兰州转车；从昆明到西宁转车。但是无论哪一条，都被“买票难”紧紧卡住了“脖子”。铁道部曾经下文，旅行社不得团体购票，不久前青藏铁路公司将车票预售时间改为5天，并且取消了所有团体票和旅游集体票的预订和购买，原本这样做是为了保证散客的利益，但却给旅行社带了了很大的困难。而且，这一举措并未给自助出游的旅客带来实际的好处。

　　据康辉旅行社相关负责人介绍，从7月1日青藏铁路开通到现在，除了给散客买到过几张零星的车票外，再也没能买到一张去西藏的火车票。原因是“手续费”高的离谱，单张票加上手续费高达1000元的价格远远超出了实际价格，也超出了人们的心理预期。这还只是他们经手买过的，在其它省市，这笔本不该存在的“手续费”最高的已达1300元。康辉旅行社为记者算了笔帐，目前他们推出的西藏双飞游机票价格是3460，虽然火车票单程价格目前在700元至900元，但是加上往返近2000元甚至更高的手续费，并不比坐飞机便宜，加上沿途耗费的时间，旅游者并不能得到实惠。另一方面，铁路的开通带来的客流量以及预期客流量，让飞机票价也涨了起来。

　　据这位负责人介绍，进藏游的旅行团地接费用这个月翻了一番，从原来的700多涨到了近1500元，这块成本的增加也让他们始料未及。

　　人多房少住宿难

　　西藏昌都旅行社驻昆明负责人告诉记者，进藏游的旅行团地接费用上涨主要在三块，住宿、门票和包车费。

　　西藏三星以及准三星以上资质的宾馆只有14家，客房供应在70、80间以上的只有5、6家，而且最近太阳岛与 大吉锦江两家都在装修谢客。虽然今年新增加了许多宾馆，但都距城区较远，而且规模不大，以供应40间左右客房的为主。7月以来涌进的大量人流，逼得旅行社不得不拿钱买房。这几天，西藏两星标准客房报价在280元到320元，三星标间甚至涨到了600元。

　　“许多游客将布达拉宫视为进藏游的核心，但是现在买一张布达拉宫的门票意味着要多掏出票价两倍的“手续费”，还一定能一睹真容”，康辉旅行社相关负责人说。据悉，为了保护布达拉宫历史遗迹，西藏方面已经关闭了三分之二的殿堂，并开始限制每天的客流量。第三块的包车费用也比原来翻出了3、4倍，原来每公里不到3元，现在已经涨到了12元。

　　理智看待进藏游

　　康辉旅行社相关负责人告诉记者，现在他们还有近400位 打算“进藏游”的游客，他们正在积极劝说游客将行程后延，因为现在费用过高而且过于拥挤。对于目前费用飞涨的情况，他们和许多业内同行一样，都持观望态度，最近政府已经对“黄牛”倒票等现象开始整治，相信市场不日将恢复正常。他们也希望通过媒体提醒消费者，进藏游不必急在一时，秋、冬两季游西藏也是不错的选择，等价格回落之后再做打算。

　　记者谢晓燕报道

来源:昆明日报