| 4月的国内旅游界颇不平静。有关三峡旅游业垄断的质疑和辩白声一直没有停歇;突发的丽江导游伤人事件,则实际上是低价恶性竞争、三角债、宰客等国内旅游业积弊的一次另类爆发。
就在这个月,记者奔赴云南大理,实地采访同样存在着争议的大理旅游。在国内率先推行“一卡通”旅游结算系统的大理,其遏制旅游行业三角债恶习的初衷,已经实现了么?大理旅游真的被某些旅行社“集体封杀”了么?大理的旅游业定位,已经沦落到仅仅是去往丽江、迪庆的过路站么?
在又一个“五一”旅游黄金周到来之际,这些问题显得格外现实。
消费者掌握着主动权
“旅行社以放弃大理这块市场来抵制‘一卡通’?荒唐。”大理白族自治州旅游局局长何义章对某些似是而非的说法很不屑。随后,他跟记者谈起了一个硬道理,“一个大城市的旅行社,上规模的不会少于500家,你不来大理,别人会来,市场体制下,有谁会放弃大理这样的优良旅游市场吗?”
此外,旅游消费行为的自愿性,也是解答这个问题的关键。“旅游者来旅游,是自愿的行为。旅行社不可能决定去哪儿不去哪儿。大理作为旅游目的地,本身的吸引力不是旅行社想抵制就能抵制的”,何义章说。
大理旅游集团主管“一卡通”的副总经理徐联彪,与何义章的看法一致。这位做旅行社出身的国有旅游企业管理者对前来采访的记者说:“出游不出游,不是旅行社说了算的,是游客自己。但怎么玩,就是旅行社说了算了。”那么究竟旅行社有没有抵制大理呢?徐联彪的回答很耐琢磨——“有抵制行为的旅行社,并不占主流”,而更重要的是,“消费者并没有抵制大理,抵制‘一卡通’”。
“这是一个利益调整的过程,它保护了消费者和旅游地经营者的利益”,徐联彪这么认为。继2004年正式推行“一卡通”,逐步破解“上游旅行社欠下游旅行社,下游旅行社欠景点,饭店最后欠提供基本产品的农民”这个恶性三角债圈子后,大理于2005年又对当地的旅行社进行了整合,将原来的23家旅行社,整合为3大旅行社。
“原来有法人资格的23家旅行社,下面有1000多家旅游代办。这是什么概念?就是一个人、一张桌子、一个电话就能代办。一旦有问题,这个桌子一撤,人一跑就完事了。最后伤害的是消费者的利益,对大理的旅游资源也是极大的伤害”,徐联彪说。
大理旅游的发展质量在提高
既然“一卡通”的推行有这么多好处,那么3年来,大理旅游业是否确实因此受益了呢?这需要用数字说话。
大理旅游部门提供给记者的数据显示,在推出“一卡通”政策的2004年,大理当年国内客流量增长13.6%;2005年增长12.7%。2006年,大理接待国内旅游者765.63万人次,同比增长12.9%,国内旅游收入52.45亿元,同比增长了14.4%。也就是说,“一卡通”政策推出3年来,大理的旅游客流量,以每年十位数的速度在增长。
而与“一卡通”新政最密切相关的“旅行社带团来大理人数”,更是一个重要的佐证。“旅行团带队来大理的游客人数,这3年在以每年20%的速度增长”,何义章介绍说。
显然,“一卡通”并没有像某些旅行社预计的那样,把大理旅游给“卡”死。记者在采访中还了解到,拥有崇圣寺三塔、蝴蝶泉、洱海公园、感通索道等经典景点景区经营权的大理旅游集团,仅2006年一年,上交的景区承包费就有6000多万元,上缴税收3000多万元,同时实现了2000多万元的利润。
衡量旅游业发展质量的另一个重要指标,是游客滞留时间。“一卡通”政策实行以来,游客在大理的滞留时间,从原来的不到0.5天,增长到了1.25天。随着滞留时间的增加,游客的消费指数也明显提高,大理的旅行社、景点、宾馆饭店等旅游企业,都尝到了实实在在的甜头。
“大理的标准星级宾馆有1.6万张床位,社会宾馆五六万张床位,如果大理没有足够大的客流量和足够的滞留时间,这些宾馆是根本支撑不下去的”,何义章举证说。
新政策带来的变化,还有更深层次的内涵。“一卡通”实行以前,对于大理的旅游管理部门而言,“团队人数”只能凭旅行社上报。而现在,“一卡通”作为一个旅游交易结算及管理系统,覆盖大理地区所有旅游管理部门和旅游企业,并连接结算银行,能够实现旅游企业之间的网络电子交易和账务的适时清算。
“旅行社带团去了哪儿,带了多少人去,停留了多长时间,结算系统都能真实地反映出来。而且‘一卡通’有一套完整的规则,如果旅游企业有违规、不良记录,不按规矩办事,随时可能被清出去。”何义章解释说,“一卡通”的意义,不止于解决三角债和恶性竞争的问题,它同时是一个促进旅游行业全面发展的管理系统。
成功的个案是否具有普遍意义
记者在采访中拿到的统计数据显示,目前进入大理“一卡通”网络系统的旅游景区(点)接待游客人数,在不断递增。3年多来“一卡通”的有效运行,遏制住了大理旅游市场长期存在的恶性削价竞争,杜绝了旅游企业间的三角债,维护了旅游者的权益,促进了大理旅游行业整体效益的提升。
此时人们更关心的是,大理的经验具有可复制性吗﹖
事实上,“一卡通”新政策早已经跃出了大理一地,已经拓展到丽江、滇西北地区乃至云南省会昆明。2004年8月,大理旅游交易结算平台前移至昆明,并与丽江“一卡通有限责任公司”合并成为“滇西北旅游一卡通有限公司”。当年12月,该公司在重组“昆明旅游商务结算管理有限公司”的基础上,成立了“云南旅游一卡通有限责任公司”,并根据旅游市场的变化和交通格局的变化,与昆明旅游界达成了合作协议。今年4月,迪庆也加入了“一卡通”行列。
因为率先以“一卡通”挑战“三角债”这一国内旅游行业痼疾,云南大理,曾被称为旅游界的“唐吉诃德”。这也是大理“一卡通”的命运备受各界关注的原因。据了解,原国家旅游局局长何伟光在滇西北地区考察后指出,“‘一卡通’打通了长期以来困扰旅游业发展的死结,是一项值得向全国推广的成功经验。”
大理的成功经验,究竟能否在纠缠在三角债里的全国旅游行业推广开来?归根到底,还需要全国更多的旅游目的地管理者、经营者,来共同探索。大理三月好风光,大理人只是开了个好头。
来源:中国经济导报 |